隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是普拉多（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　普拉多車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　普拉多內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　普拉多配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿，后懸架為四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，普拉多第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過(guò)滿足中短途乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。普拉多的車尾看起來(lái)十分精致，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 3.5L VX NAVI?普拉多動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 3.5L VX NAVI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@比亞迪一周年說(shuō)道：“動(dòng)力基本上夠用，就是有時(shí)候起步覺(jué)得有點(diǎn)肉?！?/p>

網(wǎng)友@shit567說(shuō)道：“非常夠用，舍得給油，加速感也不弱，給我很大驚喜”

網(wǎng)友@黃埔懶魚說(shuō)道：“最大馬力280，最大扭矩365，動(dòng)力非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）