隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款指導(dǎo)價85.8萬元的車型，保時捷718（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷718前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，配合三段式格柵，使車頭整體走了利落帥氣路線。

　　保時捷718車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。同時，采用了兇猛的尾燈設(shè)計，顯得犀利而又張揚(yáng)。

　　保時捷718配備了2.5T H4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率350馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，保時捷718搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。保時捷718的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，凌厲的線條凸顯出個性的美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 Boxster S 2.5T?保時捷718動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 Boxster S 2.5T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@frderftgyhujk說道：“我開車不太著急，不愛加塞，剛開這車感覺動力很肉，習(xí)慣了感覺還行，慢慢去配合車的性格，開著還是非常輕松的。”

網(wǎng)友@franklew說道：“舒適度運(yùn)動型：怎么感覺 S plus不如 S，要聽排氣回火只有 S級”

網(wǎng)友@路路暢通大道說道：“目前感覺發(fā)動機(jī)還是不錯的，動力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）