對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款森林人（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為27.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　森林人車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　森林人車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　森林人內(nèi)飾顯得十分新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　森林人配備了2.5L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩229?！っ?，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，森林人配備了牽引力控制、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。森林人的車頭造型很年輕，給人一種年輕有活力的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

森林人?2010款 2.5XS 十萬同輝紀(jì)念版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.5XS 十萬同輝紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@水貨說道：“因?yàn)樽兯傧洳捎玫氖?CVT變速箱，比較平穩(wěn)，沒有那種頓挫的感覺。沒有那種強(qiáng)烈的抖動(dòng)和抖動(dòng)”

網(wǎng)友@eagerlong說道：“2.0的東西雖然不怎么樣，但是城市里足夠了，省油了，足夠越野了，40度的斜坡起步?jīng)]有任何問題?！?/p>

網(wǎng)友@梅花J說道：“重心低，重方向盤，握感不是一般的棒，助力相對(duì)來說比較輕，女士的話也能夠開，不會(huì)費(fèi)勁；全時(shí)四驅(qū)，支撐性好，在剎車的時(shí)候整個(gè)車在往下壓，降低重心，一點(diǎn)也不突兀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）