縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，秦新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　秦新能源前臉采用流暢優(yōu)雅的線條，給人一種非常飄逸的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　秦新能源車尾看起來頗具新潮的感覺，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　秦新能源內(nèi)飾看起來非常炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。此外，該車酷炫的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　秦新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程300KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，秦新能源的車側給人一種十分年輕的感覺，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。秦新能源的車頭造型十分年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 純電?秦新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 EV300 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8345467說道：“其實我買秦 EV才一個月，還沒怎么接觸過，至于操控性，我覺得開起來很輕松，不需要太復雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼，操作起來也比較方便。”

網(wǎng)友@8345467說道：“至于電動車，動力上沒有燃油車的那種頓挫感，起步還算順暢。沒有引擎噪音。這輛車可以用來上班，也可以在周末購物，不用擔心里程問題。方向盤更靈活，操控更好。”

網(wǎng)友@janganq說道：“低速方向盤輕盈，高速方向盤略重，更精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）