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帝豪新能源?2018款 EV450 精英型馬力強(qiáng)嗎?帝豪新能源購車手冊

2023-10-09 16:17:33 作者:問答叫獸
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  結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面,該級別車型的定價相對更加親民,而同時,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天我們要說的是帝豪新能源詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

  帝豪新能源前臉給人一種非常動感的感覺,格柵采用五邊形的設(shè)計,搭配黑色飾物,整體看上去比較動感。

  該車長寬高4631/1789/1495mm,軸距2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,線條的律動感得到了很好凸顯。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

  帝豪新能源內(nèi)飾看上去非常炫酷,飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計十分動感。

  帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。

  帝豪新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率163馬力,電動機(jī)總扭矩250?!っ?,工信部純電續(xù)航里程400KM。

  除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來到后排,帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。帝豪新能源的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

帝豪新能源?2018款 EV450 精英型馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 EV450 精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@gfhfhjnfjhnf說道:“續(xù)航方面并沒有讓我感到失望,我計算了一下,平均每次充完電都可以堅持7-10天,這算是很厲害了!”

網(wǎng)友@能韶華說道:“配置還行,安全配置這些都比較到位,開車會比較放心”

網(wǎng)友@逄春曉說道:“百公里油耗在8個多點(diǎn),這個排量、這個車重,油耗沒得說,相當(dāng)不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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