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南陽(yáng)萬(wàn)通大眾?攬境最高讓1萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-18 12:27:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從南陽(yáng)萬(wàn)通大眾了解到,攬境詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南陽(yáng)萬(wàn)通大眾本省售本省 電話:4008196251
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 29.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版 31.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 33.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 32.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 34.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 33.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 限量版 35.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版 35.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版 限量版 37.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro 39.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 38.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬境前臉風(fēng)格看上去十分炫酷,中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高5152/2002/1795mm,軸距2980mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

  攬境內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺(jué),并飾以銀色飾條,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  攬境配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

攬境在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@abcdefghigjklmn說(shuō)道:“內(nèi)飾和外觀一樣比較簡(jiǎn)潔,還有內(nèi)飾布局方面,也并沒(méi)有特別復(fù)雜。其次是車(chē)內(nèi)的用料和做工,也是肉眼可見(jiàn)的上檔次。畢竟這輛車(chē)下地30多萬(wàn)了,這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺正常的。而且這臺(tái)車(chē)的中控屏內(nèi)置的功能還比較多,也支持語(yǔ)音交互,現(xiàn)在我也慢慢習(xí)慣了用語(yǔ)音去控制車(chē)內(nèi)的一些功能,識(shí)別度比較高,反應(yīng)也挺靈敏的,就是內(nèi)飾里稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的異味的”

網(wǎng)友@r48eyuvghj說(shuō)道:“目前來(lái)說(shuō)還是滿(mǎn)意的,在我預(yù)期內(nèi),完全可以放開(kāi)了跑,現(xiàn)在油耗是一直都還不錯(cuò),市區(qū)開(kāi)著也不會(huì)給我?guī)?lái)太大的負(fù)擔(dān),這個(gè)油耗基本已經(jīng)控制住了,而且我開(kāi)車(chē)不像別人那么狂野?!?/p>

網(wǎng)友@ccmlcs說(shuō)道:“一腳油門(mén)下去這速度蹭蹭蹭就上去了,車(chē)子起步提速都挺快,每次起步迅速給力,動(dòng)力還算可以的了,提速非常的快,在駕駛過(guò)程中感覺(jué)很快樂(lè),總的來(lái)說(shuō)挺好的,我的車(chē)子先出去。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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