【太平洋汽車(chē)】瑞納自動(dòng)擋擋位燈不亮了的原因：1、汽車(chē)的擋位開(kāi)關(guān)故障；2、汽車(chē)的PCM故障；3、汽車(chē)的變速器內(nèi)部故障；4、汽車(chē)的擋位燈模塊壞了。

　　瑞納手自一體檔位圖解，瑞納手自一體車(chē)怎么開(kāi)瑞納需要使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至D擋隔壁的321擋位，然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。手自一體變速器的手動(dòng)升擋操作和手動(dòng)變速箱是一個(gè)道理，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，來(lái)決定升擋時(shí)機(jī)。手自一體的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)；

　　1、更快制動(dòng)停車(chē)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，當(dāng)需要急切剎車(chē)時(shí)，這時(shí)運(yùn)用手動(dòng)方法減擋，就可以使車(chē)輛在最快速度內(nèi)慢下來(lái)。這一點(diǎn)對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)更容易掌握和操作，使車(chē)輛能更快制動(dòng)停車(chē)。

　　2、過(guò)彎更快通常在過(guò)彎時(shí)，都是先踩剎車(chē)，減慢速度入彎，在快要出彎時(shí)再踩油門(mén)，快速出彎。要是在入彎前先切入“手自一體”模式，減檔使發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力而拉住車(chē)速，在準(zhǔn)備出彎時(shí)只要輕踩油門(mén)，就能順利安全出彎了。

　　3、超車(chē)更快在你需要超車(chē)時(shí)，這時(shí)先從D擋切換點(diǎn)手動(dòng)模式，并進(jìn)行連續(xù)兩次的減檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，扭矩也會(huì)增大，只要輕踩油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)實(shí)現(xiàn)輕松、快速超車(chē)了。要是你一直保持D檔，任你轟油門(mén)也不好使。

　　4、巧用手動(dòng)擋“溜車(chē)”在下坡時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)要是選擇空擋滑行，傷車(chē)不說(shuō)，且不安全。要是選擇手動(dòng)模式，用1擋牽引車(chē)輛，就無(wú)需一直踩著剎車(chē)，從而可以減少剎車(chē)片的磨損。

　　瑞納自動(dòng)檔位圖解，瑞納自動(dòng)擋換擋操作技巧瑞納自動(dòng)擋檔位圖解如下，瑞納自動(dòng)擋有P（駐車(chē)擋）、R（倒車(chē)擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、M（手動(dòng)檔）五個(gè)檔位，當(dāng)檔位在除D<->S外之間相互轉(zhuǎn)換時(shí)，需要首先踩下剎車(chē)，接著再將檔桿撥到想要換的檔上，最后再松開(kāi)剎車(chē)，即完成了一次換檔。

　　瑞納使用的是直排式的擋位設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)比較直接順暢，但缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋情況。下面以P檔換D檔為例進(jìn)行講解。

　　1、踩下剎車(chē)

　　2、撥至D檔

　　3、松開(kāi)剎車(chē)

　　4、換檔完成D擋是前行檔。有人錯(cuò)誤地認(rèn)為，駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，只有把操縱桿掛入D擋位置，給油就走，斷油就停，無(wú)需進(jìn)行其他方面的操作。其實(shí)，自動(dòng)擋汽車(chē)除了D擋外，還有D3、2、1擋，車(chē)輛在行駛中，要根據(jù)路況及車(chē)速等進(jìn)行操作。

　　現(xiàn)代瑞納檔位圖解，瑞納檔位使用說(shuō)明書(shū)瑞納自動(dòng)擋檔位有P（駐車(chē)擋）、R（倒車(chē)擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、M（手動(dòng)擋）五個(gè)檔位，瑞納使用的是階梯式擋位，又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見(jiàn)的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)，尤其是在日系車(chē)上見(jiàn)的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）