【太平洋汽車網(wǎng) 衢州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買五菱榮光S（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？五菱汽車衢州金通銷售中心目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?五菱汽車衢州金通銷售中心本市

電話：4008194937

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國(guó)VI 4.09萬(wàn) - 4.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型 7座 國(guó)VI 4.11萬(wàn) - 4.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.26萬(wàn) - 4.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.29萬(wàn) - 4.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國(guó)VI 4.37萬(wàn) - 4.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國(guó)VI 4.39萬(wàn) - 4.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.56萬(wàn) - 4.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.59萬(wàn) - 4.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國(guó)VI 4.63萬(wàn) - 4.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國(guó)VI 4.65萬(wàn) - 4.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.72萬(wàn) - 4.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.75萬(wàn) - 4.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.2L 基本型 國(guó)VI 4.08萬(wàn) - 4.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　五菱榮光S內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　五菱榮光S配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

五菱榮光S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說(shuō)道：“對(duì)面包車談舒適性似乎有點(diǎn)過(guò)分了。車子的舒適性一般，懸掛比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)比較明顯。另外，車子因?yàn)閮r(jià)位的原因，很多舒適性的配置都被無(wú)情的減配，比如說(shuō)空調(diào)，CD機(jī)等等，當(dāng)然買這款車的人肯定不是為了享受的。車子在行駛的過(guò)程中各種噪音比較明顯，這也與車子的外形與自身發(fā)動(dòng)機(jī)位置的放置有關(guān)，這也是不可避免的。車子在過(guò)彎的過(guò)程中，側(cè)傾比較嚴(yán)重，比較影響車子的乘坐舒適性，并且座椅的軟硬程度和包裹性都差強(qiáng)人意，并不能給車主和乘客帶來(lái)很舒適的感覺，總之，一切都是以實(shí)用性為主?！?/p>

網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說(shuō)道：“油耗還是比較滿意的，經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)。無(wú)論是在起步或者加速過(guò)程中都能控制在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)，當(dāng)然這輛車在拉貨的過(guò)程中，油耗還是會(huì)攀升的，但是相較于同級(jí)別的車型，五菱車的油耗控制還是比較到位的，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。一公里成本6-7毛…完全承受的?。≡偌由宪囕v損耗的成本也高不到哪里去！再說(shuō)不付出哪有回報(bào)呢！”

網(wǎng)友@我是手機(jī)用戶6說(shuō)道：“比老款好看多了，跟小車的內(nèi)飾一樣，高檔，不像老款那么丑，很合適年輕人開”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）