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北京中升寶輝國奧店?寶馬3系最高降3.59萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-18 16:01:40 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京中升寶輝國奧店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購寶馬3系詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.59萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?北京中升寶輝國奧店全國售全國 電話:4008197172
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓2.69萬 26.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓2.69萬 26.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325i M運(yùn)動套裝 31.23萬 ↓2.23萬 29.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 ↓2.39萬 29.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓3.59萬 28.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓3.59萬 28.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 32.69萬 ↓1.39萬 31.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 33.39萬 ↓2.09萬 31.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325Li M運(yùn)動套裝 34.53萬 ↓3.23萬 31.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 ↓3.19萬 31.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 35.89萬 ↓2.69萬 33.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.03萬 ↓3.03萬 33.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 36.59萬 ↓2.69萬 33.90萬
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2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 38.19萬 ↓1.69萬 36.50萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬 ↓2.59萬 37.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 40.99萬 ↓2.69萬 38.30萬
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2019款 320i M運(yùn)動套裝 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 - 31.68萬
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2019款 320i M運(yùn)動曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動套裝 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動曜夜版 35.98萬 - 35.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好,加上黑色飾物,十分亮眼。

  這款車長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿意。

  寶馬3系內(nèi)飾造型顯得十分高貴,飾以飾條,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說道:“寶馬主打的就是操控,這一點(diǎn)是公認(rèn)的,新3系也不例外,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏度不錯,欠缺的就是剎車點(diǎn)頭感還是明顯的。”

網(wǎng)友@tk027說道:“事先聲明,我沒有藍(lán)天,沒有云夢,也沒有感情,首先,我最滿意的還是外觀,就連周圍的女同事都贊嘆,真漂亮,尤其是在陽光下,泛蘭青,更別說耀夜套裝了。其次就是空間,因?yàn)楦改付加熊嚕笥岩灿熊?,所以主要用在上下班和朋友家里,再加上身?71的“三級殘廢”,坐在后排還能翹起二郎腿。第三個(gè)是操控性和動力,幾乎挑不出任何毛病,唯一的缺點(diǎn)就是加速的時(shí)候能感覺到前三個(gè)檔位的變化。”

網(wǎng)友@weinuolt說道:“前排的座位不大,地臺凸起,讓人摸不著頭腦。后排的長軸絕對夠用。各位只要糾結(jié)一下就選長軸,絕對讓您滿意;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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