【太平洋汽車】現(xiàn)代朗動自動是6速的，自動擋搭載的是6速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　現(xiàn)代朗動自動是6速的，自動擋搭載的是6速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要?，F(xiàn)代朗動空調(diào)怠速抖動，朗動怠速方向盤抖動怎么辦現(xiàn)代朗動方向盤抖動，怠速時方向盤抖動，怠速時方向盤抖動不常見，當然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；還有檢查方向盤抖動是否和發(fā)動機怠速、轉(zhuǎn)向機有關(guān)系。打開空調(diào)增加了負載，發(fā)動機負荷傳感器獲取負載增加的信號后把它傳給發(fā)動機電腦，發(fā)動機電腦輸出指令增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速來帶動所加的負載。從你講的現(xiàn)象看有可能的問題：

　　一是負荷傳感器問題；

　　二是發(fā)動機電腦；

　　三是執(zhí)行機構(gòu)（如節(jié)氣門電機、真空調(diào)節(jié)裝置等）。

　　現(xiàn)代朗動地盤噪音怎么辦，朗動怠速噪音大嗎現(xiàn)代朗動怠速噪音不大，朗動在一些細節(jié)上的做法值得肯定，比如車門周圍和車體門框都包圍了一圈完整的橡膠密封條，有效隔絕車外噪聲，排氣管尾段用了雙吊耳懸置設計，降低來自排氣系統(tǒng)的振動噪聲。

　　朗動底盤有噪音：1做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴。 2只做發(fā)動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯。 3檢查發(fā)動機，確定發(fā)動機是正常的。如發(fā)動機是正常的，換好機油，那發(fā)動機的嗓音會順耳好多。 4噪音大可先檢查防火墻有無漏，再看看，進排氣管有沒有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤的螺絲又沒松動，若是行車過程中噪音大的話，看看軸承和傳動軸。

　　現(xiàn)代朗動怠速多少合適，朗動怠速怎么調(diào)節(jié)現(xiàn)代朗動怠速在700-800轉(zhuǎn)/分鐘，朗動怠速調(diào)節(jié)方法如下： 調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。如此反復進行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動機不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜。

　　現(xiàn)代朗動怠速抖動什么原因，朗動低速抖動怎么辦現(xiàn)代朗動怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）