【太平洋汽車(chē)】全順空調(diào)老是自動(dòng)打開(kāi)的原因：1、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障；2、空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)頻繁自動(dòng)打開(kāi)。

　　全順空調(diào)老是自動(dòng)打開(kāi)的原因：1、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障；2、空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)頻繁自動(dòng)打開(kāi)。江鈴全順空調(diào)壓縮機(jī)頻繁停機(jī)開(kāi)機(jī)的原因是壓縮機(jī)熱保護(hù)。壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)，是因?yàn)閴嚎s泵在工況中，會(huì)遇到多種不可避免的悶灶?lèi)毫訝顟B(tài)所施加的防護(hù)保全措施。壓縮泵年久老化，動(dòng)力下降、內(nèi)部摩擦阻力上升、等等因素，引發(fā)壓縮泵發(fā)熱增大。

　　壓縮泵工作中會(huì)遇到的典型狀態(tài)如：

　　1、額定工作電壓出現(xiàn)較大偏離；從而引發(fā)空調(diào)壓縮電機(jī)的過(guò)負(fù)荷發(fā)熱。

　　2、壓縮泵停機(jī)短時(shí)間重啟；由于管路制冷劑高壓端尚未完全釋放，此時(shí)壓縮機(jī)電機(jī)通電處于重載，而導(dǎo)致電機(jī)受力過(guò)大無(wú)法正常旋轉(zhuǎn)發(fā)熱。

　　3、壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄露；導(dǎo)致壓野森縮泵電機(jī)螞脊扮空轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，無(wú)法通過(guò)正常工作時(shí)熱量經(jīng)由制冷液流出而在散流器上擴(kuò)散。從引起的壓縮泵發(fā)熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）