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天津柳林上汽大眾?途昂X最高降2.8萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-18 18:07:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 28.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 29.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 31.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 32.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 35.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 34.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 36.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 38.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 27.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 30.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 32.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 33.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 37.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂X前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使前臉整體較為莊重。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4917/1989/1719mm,軸距2980mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  途昂X內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為新潮,以灰黑雙色為主,輔以灰色飾板,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@55D00說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我的車(chē)是2.0T,動(dòng)力是毋庸置疑的,四驅(qū)四驅(qū)雖然看起來(lái)很大,但是在起步的時(shí)候,并不會(huì)給人一種臃腫的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@mb50427498說(shuō)道:“越野性不錯(cuò),爬坡不難,涉水性好。”

網(wǎng)友@wang678說(shuō)道:“之所以選擇途昂X,最主要的原因就是它那霸氣的外觀,21寸的黑色輪轂,還有兩個(gè)排氣口,看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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