【太平洋汽車(chē)】競(jìng)?cè)鹱詣?dòng)經(jīng)典有尾翼，尾翼的作用是在汽車(chē)高速行駛時(shí)，使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流下壓力，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，增加汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性。

　　競(jìng)?cè)鹱詣?dòng)經(jīng)典有尾翼，尾翼的作用是在汽車(chē)高速行駛時(shí)，使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流下壓力，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，增加汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性。

　　正常情況下剛剛啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，有一些故障顯示燈會(huì)一起亮，但是當(dāng)ECU接收各部件的傳感器信息后確認(rèn)沒(méi)有故障就會(huì)熄滅。如果有故障指示燈沒(méi)有熄滅，證明該故障燈指向的系統(tǒng)存在故障，需要盡快去4s店檢查維修就好了。如果汽車(chē)的儀表盤(pán)顯示SOTP時(shí)，代表駕駛?cè)诵枰R上停車(chē)，汽車(chē)不可以再繼續(xù)行駛了，因?yàn)槠?chē)存在嚴(yán)重的故障才會(huì)顯示，如果繼續(xù)行車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)生損壞。

　　ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在汽車(chē)處于制動(dòng)時(shí)，根據(jù)系統(tǒng)的檢測(cè)自動(dòng)控制制動(dòng)器在動(dòng)力的大小，讓車(chē)輪在高速行駛時(shí)不會(huì)被抱死，車(chē)輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，使汽車(chē)與地面的附著力在最大值，防止車(chē)輪抱死翻車(chē)的現(xiàn)象。

　　ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以提升汽車(chē)的操控性能和安全性能，可以防止汽車(chē)在動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控，通過(guò)汽車(chē)上的各個(gè)傳感器傳來(lái)的信息進(jìn)行分析，向ABS、EBD發(fā)出指令幫助汽車(chē)維持動(dòng)態(tài)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）