對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是力獅（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　力獅前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　力獅車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　力獅內(nèi)飾整體顯得非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　力獅配備了2.0T H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，力獅的內(nèi)飾造型十分年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。接下來看下配置，力獅標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

力獅?2017款 2.0DIT 全驅(qū)極致版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0DIT 全驅(qū)極致版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@flashman_2000說道：“低速動(dòng)力弱，估計(jì)是我不舍的踩油門吧，踩得快會(huì)感覺到頓挫，不過很輕微?！?/p>

網(wǎng)友@rootesss說道：“轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤偏了點(diǎn)，打死了也沒什么回旋力不是很好，而且路感也特別好，一點(diǎn)小溝壑都能把方向盤打歪?！?/p>

網(wǎng)友@iukhfpnsd說道：“方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個(gè)用著舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）