隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　雷克薩斯RX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　雷克薩斯RX中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，雷克薩斯RX搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。雷克薩斯RX的內(nèi)飾大氣十足，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 450hL 尊貴版6座 國V?雷克薩斯RX配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 450hL 尊貴版6座 國V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lczhl說道：“不得不說，雷克薩斯的舒適性還是很不錯(cuò)的，首先它的座椅比同級(jí)別的車型要長，要厚實(shí)得多，乘坐起來也比較舒服。這是第一輛車，第二輛車的懸架比較軟，開起來會(huì)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@Bin_W說道：“性價(jià)比還是個(gè)人喜好吧，都是保值，不過你也可以賣，我覺得還是省心為上?！?/p>

網(wǎng)友@bai_ke說道：“雷克薩斯四年十萬公里的保養(yǎng)是免費(fèi)的，如果需要的話，還能延長兩到四年的保修時(shí)間，不過全進(jìn)口車的價(jià)格還是偏高了，所以我個(gè)人覺得性價(jià)比不是很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）