隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC前臉采用了精細的線條，顯得頗具精致的感覺，搭配多幅式中網，整體看上去非常清爽。

　　大眾CC車尾呈現出動感的設計風格，搭配銀色飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。同時，采用了年輕的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　大眾CC內飾看起來十分炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　大眾CC配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，大眾CC標配了溫度分區(qū)控制、車載電視、手動后排側遮陽簾、自動泊車入位、自動空調、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、自動駐車、后排側隱私玻璃、上坡輔助等配置。大眾CC的前臉看起來頗具豪華的感覺，看起來十分豪華。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

大眾CC?2015款 3.0FSI DSG V6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0FSI DSG V6針對動力底盤的看法吧：網友@磊磊說道：“1.8t渦輪增壓發(fā)動機，EA888發(fā)動機，最大扭矩250牛米，配備7速DSG雙離合變速箱，拉動cc毫不費力，輸出平順，起步非?？欤t綠燈起步，總是第一個，讓后面的人看去吧”

網友@久久說道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動機，平時上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快?！?/p>

網友@微微一笑很爺們說道：“轉向手感平穩(wěn)，沒試過激烈開，覺得這手感很棒，開起來很舒服，加速時發(fā)動機聲音好聽，夠低沉，油門和方向盤有點沉，可能是我前車太輕，一對比下來的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）