小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設計精致有活力十分吸引人。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛逍客（詢底價|查參配）。

　　逍客內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　逍客方向盤使用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　逍客儀表盤運用了雙炮筒式的設計，造型比較運動。

　　逍客中控屏尺寸是7英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　逍客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，逍客標配了自動泊車入位、360度全景影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。逍客的車頭設計走了運動路線，沿用了家族式的設計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

逍客?2016款 自動版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L CVT旗艦版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@shijoin888說道：“日產(chǎn)的車一直被大家說是移動大沙發(fā)，而車子的座椅也確實很柔軟，能夠將大腿和臀部緊密包裹住，這樣就能夠盡量分散身體壓力了，后排靠背角度挺合適的，家人說坐感特別舒適，就算長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛。隔音效果就比較一般了，啟動后坐在車內(nèi)，能夠聽到比較明顯的發(fā)動機聲音，急加速時候的噪音也會比較大，超車確實挺吵鬧的。減震效果還可以，開在路上感覺不到太多顛簸震動，坐在車內(nèi)還是比較平穩(wěn)的，放慢車速過減速帶的話，懸架也能把起伏震動吸收一大半，車內(nèi)不會有很明顯的沖擊感?！?/p>

網(wǎng)友@A4L999說道：“內(nèi)飾方面，逍客采用了簡潔的設計風格，看上去比較清爽。而且這臺車的空間利用率比較高，讓內(nèi)飾看上去更加寬敞明亮。平時坐在車內(nèi)，不會有很悶的感覺。而且這輛車的內(nèi)飾用料比較良心，在中控臺以及車門部位，都使用了軟質材料進行包裹，不管是視覺感還是觸感，都感覺挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@lmawyl說道：“空間大的車子，一般它的舒適性都挺好的，這是我個人感覺。座椅還滿軟的，坐著也挺舒服。第二排中間地上那塊東西凸起不是很高，坐在中間就不會很難受了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）