雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個(gè)級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾CC（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　大眾CC車頭顯得頗具酷炫的感覺，搭配倒梯形格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　大眾CC車尾給人一種十分新潮的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　大眾CC后備廂容積501L，整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，大眾CC后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。大眾CC的車尾看起來頗具運(yùn)動的感覺，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版?大眾CC空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@車手JC說道：“舒適度，從身體感受來說，座椅的舒服能有很不錯(cuò)的評價(jià)，隔音方面，有時(shí)候會有點(diǎn)明顯，車內(nèi)噪音水平，沒相差多少。另一個(gè)是車內(nèi)營造的氛圍，有不錯(cuò)的高級豪華感，音響的環(huán)繞音和音色都是有不錯(cuò)的水準(zhǔn)的”

網(wǎng)友@磊磊說道：“2712mm軸距，cc的空間可以說是很大，前排就不用多說了我1.78m的個(gè)子，頭部空間還很富足，后排腿部有一拳多的空間，雖然是獨(dú)立懸架，但是地板隆起很低，后備箱開口很大，縱深很深，完全夠家用”

網(wǎng)友@久久說道：“內(nèi)部空間大，四五個(gè)人坐進(jìn)去不擁擠，沒有壓抑感，整體來說還是很舒服的，外加上真皮的座椅也很舒適，真皮的方向盤手感也很好，減震和隔音效果這兩個(gè)方面做的也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）