現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款和悅（詢底價|查參配）的實力如何。

　　和悅車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　和悅內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　和悅配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，和悅標(biāo)配了胎壓報警，配置并不算豐富。和悅的車頭看起來十分素雅，看起來既簡潔又美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

和悅?2012款 5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L MT 商務(wù)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@田晶霞說道：“指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實。但是方向盤的回饋力度和線性較高爾夫差些！”

網(wǎng)友@mb6505883說道：“市區(qū)夠用，但也不會有什么明顯的推背感。當(dāng)然想開快車也不是不可以，4000轉(zhuǎn)再換擋吧，呵呵！”

網(wǎng)友@金錢龜說道：“動力一般，提速有肉的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）