逸動(dòng)PLUS?2021款 手動(dòng)版底盤好嗎?逸動(dòng)PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?逸動(dòng)PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?逸動(dòng)PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?逸動(dòng)PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?逸動(dòng)PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?逸動(dòng)PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?逸動(dòng)PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天就帶大家來(lái)看看這款逸動(dòng)PLUS(詢底價(jià)|查參配)。
逸動(dòng)PLUS前臉采用了簡(jiǎn)潔的線條,看起來(lái)非常簡(jiǎn)明,配合多幅式中網(wǎng),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
逸動(dòng)PLUS車尾看起來(lái)十分簡(jiǎn)樸,尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)樸,非對(duì)稱式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
逸動(dòng)PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),此外,逸動(dòng)PLUS配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。逸動(dòng)PLUS的車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
逸動(dòng)PLUS?2021款 手動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@BMW杭州4說(shuō)道:“操空感覺(jué)良挺好,方向盤握感很舒服,油門剎車的調(diào)校也挺舒服的,開起來(lái)沒(méi)什么難度?!?/p>
網(wǎng)友@mb49822856說(shuō)道:“方向盤回饋不是很好,其他方面沒(méi)試過(guò)?!?/p>
網(wǎng)友@luxiaojie說(shuō)道:“動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以吧,總體感覺(jué)動(dòng)力是比較平順的,沒(méi)有什么頓挫感,高速的時(shí)候動(dòng)力也還是穩(wěn)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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