2020款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X7購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算,那么可供你選擇的車型可真不少,無論是想要豪華,又或者想要舒適,或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但是有一點(diǎn)是相同的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。如果你正在關(guān)注寶馬X7(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
寶馬X7車尾顯得十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
寶馬X7內(nèi)飾造型看起來較為穩(wěn)重,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,寶馬X7第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間也很不錯(cuò),對(duì)乘客十分友好。寶馬X7的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條布局流暢,看起來很有美感。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@krahs說道:“動(dòng)力表現(xiàn)就不必多加強(qiáng)調(diào)了,無論在哪種路況下都能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出,油門的調(diào)教也十分靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@xjhscl說道:“在體驗(yàn)過寶馬X7之后,我才真正體會(huì)到了什么叫做強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力體驗(yàn),以前覺得動(dòng)力強(qiáng)勁的車,應(yīng)該不會(huì)有太大的平穩(wěn)性,但現(xiàn)在看來,我錯(cuò)了,寶馬X7開起來特別有力量,起步剎車也非常平穩(wěn),不管在什么路段,車子都非常平穩(wěn)!”
網(wǎng)友@xiaoshuipao1314說道:“操控臺(tái)很穩(wěn)定,剎車、方向盤、油門的控制,都很符合我的口味,不過我還是覺得太大了,不太習(xí)慣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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