不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分沉穩(wěn)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克XT6的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。凱迪拉克XT6的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)效果十分顯著?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱迪拉克XT6?2.0T動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Tim_說(shuō)道：“這輛車跑起來(lái)后，動(dòng)力十足，超車也是輕而易舉。剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，有點(diǎn)弱?！?/p>

網(wǎng)友@elina111說(shuō)道：“動(dòng)力方面我也不說(shuō)太多了，2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上48v輕混，配上9AT的變速箱的黃金組合，加上4驅(qū)的脫困能力，我覺(jué)得非常強(qiáng)大”

網(wǎng)友@BKGL8說(shuō)道：“操控還可以的，以為那么大臺(tái)車方向盤會(huì)比較重，但方向盤是挺輕的，轉(zhuǎn)向也清晰，剎車也是靈敏，我媳婦駕駛這輛車也說(shuō)挺順手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）