對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是比亞迪F3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　比亞迪F3車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　比亞迪F3車尾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　比亞迪F3內飾呈現(xiàn)出典雅的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　比亞迪F3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，比亞迪F3的內飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，視覺上非常干凈素雅。比亞迪F3的前臉看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

手動版?比亞迪F3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L 豪華型GLX-i針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a234868571說道：“個人感覺動力不錯！1-2-3檔配合好還能給人一種推背感，我現(xiàn)在已經(jīng)一千多公里沒上過高速了！后排坐3個成年人1-2檔起步有點困難，不過40后還算滿意”

網(wǎng)友@xhzhyh說道：“前驅車，方向盤沉，轉向不給油，不太轉彎，日常使用就足夠了！這也太便宜了吧！反正三檔之后開起來就容易多了！”

網(wǎng)友@a234868571說道：“操控性很好，指哪打哪都不會有空位！通城市高速路上有一條匝道，彎道60多碼，車速很快，沒有甩尾，我最喜歡的就是在轉彎的時候找準角度打方向盤！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）