隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奔馳GLB（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳GLB前臉顯得頗具莊重的感覺，配合多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳GLB車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳GLB內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。同時(shí)，該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，奔馳GLB第二排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，第三排空間比較局促，更適合應(yīng)急使用。奔馳GLB的前臉大氣十足，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳GLB?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLB 200 時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huahuarui說道：“這輛奔馳，操控還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@gdliang說道：“動力還不錯(cuò)，在高速上一百八十度左右，非常穩(wěn)定，踩油門的時(shí)候會發(fā)出氣喘吁吁的聲音。”

網(wǎng)友@北京2010001說道：“這臺車的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的動力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時(shí)候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車的時(shí)候，感覺油門只轟不走，很沒面子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）