隨著大家收入水平的提升和造車工藝的進(jìn)步，汽車的普及率也水漲船高，但一部分價(jià)格高昂的車型，依舊是少數(shù)人的“專利”?？陀^地來講，該類車型確實(shí)有著出色的品質(zhì)，應(yīng)有盡有的配置帶來了極致的用車體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)368萬元的車型，路特斯Evora（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　路特斯Evora前臉呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　路特斯Evora頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性。

　　這款車采用了個(gè)性的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R19。

　　路特斯Evora的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　路特斯Evora車尾呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配戰(zhàn)斗的尾燈，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。

　　尾燈方面，路特斯Evora尾燈整體十分孔武有力，使尾部觀感頗具特色。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，路特斯Evora的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，線條設(shè)計(jì)使得視覺感受比較動(dòng)感年輕。配置方面，路特斯Evora配備了倒車影像、胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 路特斯Evora?3.5T外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.5T V6 GTE針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@superspeeding說道：“功能配置全面，我新手倒車有了影像跟360全景，媽媽再也不用擔(dān)心我刮碰到哪里了”

網(wǎng)友@HID2099說道：“定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等，不過我最看重的還是路特斯的跑車性能。”

網(wǎng)友@禰絹?zhàn)?/a>說道：“配置要什么都有吧，就不細(xì)說了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）