對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注榮威i6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威i6車頭看上去十分淡雅，格柵使用倒梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配平和的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　榮威i6內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　榮威i6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，榮威i6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。榮威i6的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，顯得簡(jiǎn)約且耐看。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 榮威i6動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 20T 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@354235885說道：“1.6l配這個(gè)cvt的變速箱也可以啦，只要不是特別追求急速駕駛和動(dòng)力更強(qiáng)勁，這款車我還是比較推薦的購買的，動(dòng)力在坐滿人開空調(diào)，剛開始起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)弱，但是跑起來就可以了，這次跑高速我們一共三個(gè)人開起來也很輕松，整車的平穩(wěn)性還可以?！?/p>

網(wǎng)友@3M深圳說道：“動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是符合預(yù)期用車需求的。超車代步的話這個(gè)車的高級(jí)感比較強(qiáng)，1.6L的動(dòng)力已經(jīng)完全足夠家用了。沒有太大的推背感和超車動(dòng)力。但是純家用代步的話。這個(gè)車也算是符合預(yù)期用車需求了。自吸的車子還是夠用了。反正市區(qū)多數(shù)路況都是限速在70左右。這個(gè)車的動(dòng)力提速基本也就是提速限制在70左右的樣子就足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@hzguyi說道：“整體的操控性還是可以的，轉(zhuǎn)向也比較靈活，也很輕松，特別是在比較擠的地方，一把倒不進(jìn)去的時(shí)候來回打起來很方便，剎車也比較軟，我之前開過別的車，感覺有點(diǎn)硬，這個(gè)你試菜下去他也比較軟，這個(gè)假期跑了一趟高速單趟300多公里，最高時(shí)速也就跑到130，跑起來車身的穩(wěn)定性很好，不會(huì)有漂的那種感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）