隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的吉利GX7（詢底價(jià)|查參配）。

　　吉利GX7前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　吉利GX7車尾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　吉利GX7內(nèi)飾看上去非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利GX7配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172?！っ?。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，吉利GX7的前臉造型十分素雅，給人一種干干凈凈的感覺。來到后排，吉利GX7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

吉利GX7?2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@迎接未來說道：“市內(nèi)行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速公路上提速可不行?！?/p>

網(wǎng)友@clark0829說道：“應(yīng)該可以做到指哪打哪的地步”

網(wǎng)友@johnzhy說道：“家用完全夠，2000轉(zhuǎn)80碼，3000轉(zhuǎn)120碼，足夠了，一個(gè)8萬的車拿去和幾十萬的比，也是秀逗！關(guān)于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點(diǎn)油，然后再起步，能輕松超越其他車，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質(zhì)不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點(diǎn)好，沒必要搶先，安全第一?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）