對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢(qián)，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天就帶大家來(lái)看看這款Model 3（詢底價(jià)|查參配）。

　　Model 3車頭采用了協(xié)調(diào)的線條，顯得十分豪華，加上封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　Model 3大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果十分顯著。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/40 R19，采用了精致的樹(shù)杈式輪圈設(shè)計(jì)。

　　Model 3的后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能都有配備，造型還是比較美觀的。

　　Model 3車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的倒鉤型尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　Model 3尾燈運(yùn)用了倒鉤型的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)非常精美，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，Model 3搭載的為不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。接下來(lái)看下配置，Model 3標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示、自動(dòng)駐車、并線輔助、內(nèi)置行車記錄儀、剎車輔助、倒車影像、車道保持輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 3D3/3D6?Model 3外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 3D3/3D6針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@Al6我的最愛(ài)說(shuō)道：“買Model3性能的人都有明確的需求，在同等性能的情況下不需要車機(jī)和內(nèi)部設(shè)備我都能接受，更別說(shuō) Ryzen和14個(gè)揚(yáng)聲器了。而且電價(jià)便宜，怎么踩都不心疼?！?/p>

網(wǎng)友@aoyun2008說(shuō)道：“物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位，操控性能無(wú)與倫比?！?/p>

網(wǎng)友@ghanz4說(shuō)道：“性價(jià)比比蔚來(lái)更高，服務(wù)也更好，唯一不劃算的就是只有黑色，其他顏色都要八千，充電樁更貴。這車也不貴，要不是這車，國(guó)產(chǎn)品牌還真不知道要花多少錢(qián)。總之，我覺(jué)得沒(méi)幾個(gè)人會(huì)買 EQS超過(guò)一百萬(wàn)。等這輛車的電池技術(shù)提升了，隔音效果更好，再配上音響，那就是無(wú)敵的存在。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）