一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款蔚來(lái)ES8（詢底價(jià)|查參配）。

　　蔚來(lái)ES8車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　蔚來(lái)ES8車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　蔚來(lái)ES8內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　蔚來(lái)ES8搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，蔚來(lái)ES8的車頭精致十足，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。蔚來(lái)ES8的內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 415KM 簽名版 七座?蔚來(lái)ES8底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 415KM 簽名版 七座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“剎車靈敏油門響應(yīng)超快感應(yīng)后備箱更方便”

網(wǎng)友@@zyx_dick@說(shuō)道：“這輛車寬而長(zhǎng)，但并不笨重，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意轉(zhuǎn)彎。”

網(wǎng)友@boliping800說(shuō)道：“前幾天，有個(gè)車友給我看了一篇帖子，廣東某天的ES8改成了前六后四，原廠剎車測(cè)試40.97米，改后測(cè)試34.72米，我在此笑而不語(yǔ)，下圖為我實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，連續(xù)兩次。全球定位系統(tǒng)的高度差也一并奉上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）