北京匯寶行寶馬?寶馬3系最新價(jià)目表?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京匯寶行寶馬了解到,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
寶馬3系車頭風(fēng)格走了高貴路線,中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。
該車車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。
寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。另外,這款車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tk027說(shuō)道:“即便是在特殊的路段,也能感覺(jué)到側(cè)傾,路面的震動(dòng),輪胎的噪音。這個(gè)因人而異,能接受就能接受,有不滿的人肯定不滿意,但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我還沒(méi)感覺(jué)到,可能是沒(méi)開多少?!?/p>
網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道:“由于FR設(shè)計(jì),加上前懸短,剛開始用車要適應(yīng),比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎,這車會(huì)比3.5方向反應(yīng)你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過(guò)來(lái),高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒(méi)那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”
網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“其實(shí)3系剛剛出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得這個(gè)開眼角太小氣了,沒(méi)有寶馬原有的大氣,像瞇著眼的壞人,但可能是上市時(shí)間長(zhǎng)了就接受了,何況就我的預(yù)算,也只能買這臺(tái)了,那時(shí)新5系還沒(méi)出,覺(jué)得現(xiàn)款5系的外觀有老了,而且車子有點(diǎn)大,并不需要這么大的車;選擇長(zhǎng)軸版的3系,側(cè)面一看,確實(shí)后面拉扯的效果蠻大,我覺(jué)得3系的腰線有點(diǎn)低,遠(yuǎn)看,覺(jué)得側(cè)窗面積好大,起碼占車門一半,微微上提興許運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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