【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長沙悅之寶寶馬了解到，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.69萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?長沙悅之寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓0.29萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓0.29萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓0.31萬 30.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.31萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓0.33萬 32.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 ↓0.33萬 33.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓1.73萬 32.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓1.73萬 32.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓1.79萬 34.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓1.80萬 34.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓1.81萬 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 ↓1.83萬 34.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓1.85萬 35.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 ↓1.91萬 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓3.59萬 36.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 ↓3.69萬 37.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓0.29萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓0.29萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓0.29萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.31萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.31萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.31萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 ↓1.10萬 32.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 ↓1.10萬 32.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 ↓1.10萬 32.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓1.73萬 32.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓1.73萬 32.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓1.73萬 32.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓1.81萬 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓1.81萬 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓1.81萬 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 ↓1.83萬 34.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 ↓1.83萬 34.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 ↓1.83萬 34.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬 ↓1.10萬 36.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 ↓1.10萬 36.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 ↓1.10萬 36.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬 ↓2.50萬 38.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 ↓3.69萬 37.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 ↓3.69萬 37.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tk027說道：“和網(wǎng)紅老四比起來，也差不了多少。和之前開過的車比起來，還是能感覺到豪華的內(nèi)飾?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“拉長的軸距的3系，后排腿部空間比一般中級(jí)B型車更為寬裕，有時(shí)接待客人，他自己開5系，沒開過3系，都說到這空間跟5系相差不多了，之前還擔(dān)心3系就是是拉長也大不了多少，聽完我心里是一頓竊喜”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“由于FR設(shè)計(jì)，加上前懸短，剛開始用車要適應(yīng)，比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎，這車會(huì)比3.5方向反應(yīng)你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過來，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）