上海天華路虎?發(fā)現(xiàn)運動版最大優(yōu)惠13.6萬元?現(xiàn)車充足
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發(fā)現(xiàn)運動版前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。
該車尺寸4597/1904/1727mm,軸距2741mm,車側(cè)看上去非常高貴,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感,看起來高級感出眾。
發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
發(fā)現(xiàn)運動版配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
發(fā)現(xiàn)運動版在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@567uhgffffffd說道:“最滿意的應(yīng)該是性價比顏值用料吧這個價位能買到比這個性比價更高的肯定就不是豪華車了”
網(wǎng)友@fox9339說道:“中規(guī)中矩的座椅,透氣性差了一些,空調(diào)倒是不錯,就是有點不習(xí)慣,車?yán)镉悬c異味,不過是新車,還能接受。底盤的懸架更舒服,這是肯定的?!?/p>
網(wǎng)友@gl_xuling1987213說道:“在如此優(yōu)秀的通過性前提下,能達(dá)到這個操控水平還是令人滿意的?!?車道保持輔助系統(tǒng):不帶自適應(yīng)巡航的版本還帶雙目攝像頭的車道保持輔助,路虎這配置真是良心了,但是效果嘛就是在車道里畫龍,真的很“輔助”。☆ 主動剎車:有剎車提醒還是挺準(zhǔn)確的,主動剎車自己車也不敢試啊,性能版好像也沒有。方向盤操控感:首先說方向盤個人感覺有點偏細(xì),但是轉(zhuǎn)向手感還是不錯的,回饋不多但電子味兒不濃,恰到好處。剎車表現(xiàn):剎車整體還是差了一些,標(biāo)配的四季胎也有點拖后腿。要么開穩(wěn)當(dāng)些,要么換套胎。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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