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上汽大眾友芝友?途觀L最大優(yōu)惠1.5萬元?今日鉅惠

2023-03-19 15:50:14 作者:問答叫獸

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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓1.50萬 20.08萬
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2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.50萬 22.08萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓1.50萬 23.48萬
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2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬
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2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.50萬 25.48萬
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2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.50萬 27.08萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓1.00萬 20.88萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓1.00萬 23.08萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓1.00萬 24.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓1.00萬 20.88萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓1.00萬 23.08萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國V 25.38萬 ↓1.00萬 24.38萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓1.00萬 27.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓1.00萬 27.28萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓1.00萬 27.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓1.00萬 34.08萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉造型走了簡練路線。

  這款車尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)采用立體的線條,造型設(shè)計立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺。

  途觀L內(nèi)飾設(shè)計較為高貴,輔以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@索弘大說道:“輪胎噪音有點大聽了不是很舒服,風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“市區(qū)通勤用車較多,這個操控還算可以,底盤扎實穩(wěn)定。高速穩(wěn)定。動力踩深油門。該超車還是超車,得心應(yīng)手?!?/p>

網(wǎng)友@Lord說道:“真的很不錯~比我以前的車多了很多儲物空間 放東西很方便。 畢竟多個L,長了不少,唯一可以稱贊的地方了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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