廣州駿龍廣汽豐田?雷凌雙擎E+最高優(yōu)惠4.1萬元?現(xiàn)車充足
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雷凌雙擎E+前臉看起來頗具靈動(dòng)的感覺,大尺寸格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
該車車身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾整體較為炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lb024800說道:“這輛車只是我的日常代步工具,雖然我們都是90后,但是我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,再說了,我爸媽一直叮囑我開車一定要穩(wěn)重,是不是父母眼中的“乖乖男”?呵呵,我只是比較注重安全而已,不過客觀的說,我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常的順暢,電動(dòng)機(jī)的加速性能也非常的好,1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@fssu30說道:“座椅的包裹性很強(qiáng),里面填充了很多東西,坐上去軟綿綿的,很舒服??臻g很大,坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。唯一美中不足的是,這輛車的隔音效果并不是很好,偶爾也會(huì)有一些雜音傳來,但在車?yán)锓劈c(diǎn)音樂,也能聽得清清楚楚?!?/p>
網(wǎng)友@ginawang說道:“我們家人不多,所以這輛車正適合我們,整體空間設(shè)計(jì)還是比較符合我們的生活習(xí)慣的,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較大,座椅調(diào)整好之后,腿部和頭部的空間都比較大,在車?yán)锘顒?dòng)的空間比較小,坐三個(gè)人應(yīng)該不成問題,像我們家這種情況,只有妻子和孩子坐在后排,可以自由活動(dòng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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