2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI?途銳動(dòng)力怎么樣?途銳購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?途銳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?途銳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是途銳(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
途銳中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,碩大的造型非常搶眼,視覺(jué)沖擊力十足,再配合線條簡(jiǎn)約的車頭,為整車提升了一定的檔次。
途銳車尾給人一種非常圓潤(rùn)可愛(ài)的感覺(jué),排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),搭配年輕的尾燈,車尾線條柔和流暢,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
途銳內(nèi)飾看上去十分別致,以黑色為主,采用銀色飾條修飾,呈現(xiàn)的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),另外,途銳搭載了自動(dòng)駐車、陡坡緩降、防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。途銳的車尾彰顯了圓潤(rùn)的氣質(zhì),造型比較飽滿,營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI?途銳動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@建娃兒的日常說(shuō)道:“動(dòng)力肯定滿分噻,3.0的動(dòng)力真的太哇塞了,而且還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),推背感十足,相當(dāng)霸道?!?/p>
網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道:“動(dòng)力感覺(jué)很一般,雖然是3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī),但是我總感覺(jué)動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁,雖然日常用車來(lái)說(shuō)也夠用,但是對(duì)于3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)感覺(jué)差了點(diǎn)什么,我也不是專業(yè)的,說(shuō)不上來(lái),但就是感覺(jué)差點(diǎn),因?yàn)槲议_過(guò)X5,寶馬的X5動(dòng)力就感覺(jué)很澎湃,途銳就要軟一些。”
網(wǎng)友@telerising說(shuō)道:“途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,百公里加速也很快,這讓我很是興奮,這是同級(jí)別的車?yán)镒詈玫模_起來(lái)也很給力,前幾天帶著幾個(gè)朋友出去玩的時(shí)候,他開的很好,尤其是中段加速的感覺(jué)特別好,一口氣就沖到了終點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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