結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)城C50（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)城C50前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4650/1775/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用干凈的線條，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　長(zhǎng)城C50內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　長(zhǎng)城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　長(zhǎng)城C50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，長(zhǎng)城C50配備了胎壓報(bào)警、定速巡航，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。長(zhǎng)城C50的車(chē)尾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5T?長(zhǎng)城C50?手動(dòng)版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@余仁生說(shuō)道：“在油耗上我要多說(shuō)一些，影響油耗主要有五個(gè)要素；一發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性，二動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)的先進(jìn)與匹配，三車(chē)體重量，四車(chē)況狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否良好，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載大小，動(dòng)力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質(zhì)量），五駕駛技術(shù)及駕駛習(xí)慣的正確與否。C50在發(fā)動(dòng)機(jī)上，只差缸內(nèi)直噴了，在動(dòng)力傳輸上，輪上功率達(dá)到了76.7KW%，是目前檢測(cè)過(guò)的轎車(chē)?yán)锏能?chē)的排名第二好，C50車(chē)重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會(huì)高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開(kāi)C50車(chē)油耗大的，從車(chē)的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因?！?/p>

網(wǎng)友@9388說(shuō)道：“中規(guī)中矩，偏高”

網(wǎng)友@紫翼T射手說(shuō)道：“超高！至少我是這樣認(rèn)為的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）