對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，標志性的家族式設計能給人留下深刻的印象，配合精巧的前臉，看起來相當誘人。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，搭配銀色飾條，看起來很有時尚范。同時，采用了青春的尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　寶馬3系內飾設計走了精巧路線，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，寶馬3系配備了前排側氣囊、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 寶馬3系底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 316i 進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yashi5142說道：“誰敢踩誰，誰就敢踩誰。120以后，他的精力還很充沛?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“索蘭托和極光就在家里。感覺比之前那兩人要好很多，也很精準。目前還沒到極限駕駛的地步，日常駕駛和超變速都是非?？煽康??！?/p>

網(wǎng)友@wenlihua04說道：“控制起來比較容易，走走停停都比較方便。方向盤很輕，轉向也很精準?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）