對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　柯迪亞克車尾看上去十分協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　柯迪亞克內(nèi)飾看起來非?？犰牛w的造型設(shè)計十分動感。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，柯迪亞克的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感?？碌蟻喛说膬?nèi)飾造型很年輕，整體設(shè)計很耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

柯迪亞克?2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華科技版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華科技版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sas55432說道：“低速時方向盤很輕，而且方向盤的高低調(diào)節(jié)范圍更大。坐起來很舒服，中央扶手有四個調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)，非常的舒服。有人說這雙離合有很強的頓挫感，我開的時候感覺完全可以接受。爆發(fā)力十足?！?/p>

網(wǎng)友@mb47395331說道：“涉水能力不錯，跑山路還行”

網(wǎng)友@guiguilei說道：“總體來說，這輛車的操控還算不錯，唯一的缺點就是底盤有點硬，其他方面都還不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向精度更高，對路面的反饋也更好?？傮w來說，這是一輛比較容易上手的車，而且這輛車開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的傾斜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）