預算十幾二十萬，買車的時候應該主要看哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。作為一款指導價18.98萬元的車型，榮威550（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮威550內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威550方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，榮威550還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　榮威550配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威550的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條行云流水，凸顯了律動的美感。榮威550的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，運動氛圍的營造比較到位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 榮威550?自動版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2010款 550G 1.8T AT 品仕版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@長城遠征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯。”

網(wǎng)友@huagood說道：“性價比沒的說啊，非常之高?。‘斎恢饔^因素可能起了很大的作用，因為我實在喜歡這車。我認為這個價位上的車不少，合資國產(chǎn)都有很多可選的，但論做工、用料、配置、安全性，我認為均無出其右者！”

網(wǎng)友@vphoto說道：“真皮座椅還是很舒服的，40左右的過彎感覺，腰部支撐也還不錯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）