在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是天籟（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　天籟車頭整體走了新潮路線，中網(wǎng)運用了多幅式的設計，配合黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　天籟車尾看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　天籟內(nèi)飾看上去十分青春，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　天籟配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩234?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和梯形控制臂獨立后懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，天籟的車尾采用了較為運動的造型設計，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。功能配置方面，天籟標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 天籟?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L XL 領先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hzn020說道：“操控性需要適應一下，因為他方向盤稍微有點重，轉(zhuǎn)向的時候感覺a柱還是稍微有點寬，會有一些遮擋，別的就沒有什么問題了?！?/p>

網(wǎng)友@yige9899說道：“天籟的重量比較重，起步的時候感覺很好，手感很好，方向盤也很容易上手，第一次接觸天籟的時候，我只是簡單的熟悉了一下，就會開了?！?/p>

網(wǎng)友@leslie227說道：“我在試駕的時候其實也有糾結(jié)過，當時在渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動機糾結(jié)了好長時間，最后我還是覺得自然吸氣的表現(xiàn)更舒服一點，雖然起步或者是推背感比較差但是后續(xù)動力維持比較好，感覺滿載之后稍微有點動力不足，但是不管是減速加速都沒有那種頓挫的感覺這個是我最看中的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）