毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　雪鐵龍C4L車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4675/1780/1500mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　雪鐵龍C4L內(nèi)飾造型較為古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　雪鐵龍C4L后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　雪鐵龍C4L配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雪鐵龍C4L的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，雪鐵龍C4L搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雪鐵龍C4L?2018款 230THP 手動(dòng)領(lǐng)先型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 230THP 手動(dòng)領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wandi說道：“ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等?！?/p>

網(wǎng)友@mb47055365說道：“跑幾次高速，油耗就降下來了”

網(wǎng)友@qhwt22說道：“油耗非常滿意，磨合期一直都在降，希望過了首保會(huì)更低。目前1000公里9個(gè)油 很滿意了 等拉了高速還會(huì)再降的哈哈，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）