雖然僅僅依靠參數(shù)、數(shù)據(jù)去挑選車型顯得有些片面，但是也不是不可取的做法，因為數(shù)據(jù)往往最具說服力，因此即使是購買價格相對親民的小型SUV，我們也需要去對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，以便做出最具性價比的選擇。今天介紹的這款馬自達CX-30 EV（詢底價|查參配），指導價為20.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達CX-30 EV車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，給人一種協(xié)調之美，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　該車車身尺寸4410/1852/1655mm，軸距2672mm。車側呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　該車采用了運動的多輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。

　　馬自達CX-30 EV內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　馬自達CX-30 EV后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　馬自達CX-30 EV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程450kM。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，馬自達CX-30 EV的車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。功能配置方面，馬自達CX-30 EV配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、CarPlay、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 純電尊享版?馬自達CX-30 EV油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電尊享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fzj316說道：“CX-30純電動版的CX-30使用的高強度鋼比例要比燃油版的CX-30要大得多，這也是為了保證車輛在發(fā)生碰撞的時候，能夠更好的保護電池。而且。側裙上還有一塊重達30公斤的踏板，這個踏板既能方便上下車，又能很好地保護電池?？吹贸鰜?，馬自達還是很注重安全的?！?/p>

網(wǎng)友@aaaaa163說道：“設置還是很人性化的，簡約的設計，加上雙色拼接就是很有鮮明個性的樣子，做工也是很好，走線也是很齊整，感覺就是比較耐磨耐坐的那種感覺，整體還是比較有檔次的感覺，日常出街就是很方便的樣子?！?/p>

網(wǎng)友@車車車車111說道：“提車之后我基本上都在市區(qū)駕駛，偶爾也會上高速，目前我的平均續(xù)航在450左右，我覺得續(xù)航的表現(xiàn)還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）