奔馳E級(jí)?2019款 5座馬力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,不乏品質(zhì)出色的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購(gòu)車。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)車頭顯得頗具豪華的感覺,搭配五邊形格柵,看起來(lái)十分豪華。
該車尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm,車側(cè)看起來(lái)十分纖長(zhǎng),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,沒有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的車尾給人一種十分精致的感覺,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條顯得很大氣。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2019款 5座馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道:“售后一般吧,到現(xiàn)在為止還沒解決我掛檔異響的問(wèn)題,檢查過(guò)一次,說(shuō)沒問(wèn)題,售后打電話問(wèn)我滿意不滿意,又說(shuō)這個(gè)問(wèn)題,沒再回復(fù),太忙了,改天再去看看機(jī)蓋吧?!?/p>
網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“少了一點(diǎn),少了千兒八百,自己去體會(huì)吧,本來(lái)想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長(zhǎng)了?!?/p>
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道:“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬(wàn)低配裸車四十出頭還行,后期保值率還算均衡”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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