外觀時尚是不少人對小型SUV的第一印象，這也不奇怪，畢竟小型SUV的主要用戶就是那些年輕人，所以廠家在設(shè)計時就會考慮年輕人的喜好。此外，小型SUV無論是價格還是使用成本都更易于被消費(fèi)者接受，因此在路上出現(xiàn)的頻率也越來越高了。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-30 EV（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)CX-30 EV車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　馬自達(dá)CX-30 EV大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　這款車車身長寬高4410/1852/1655mm，軸距2672mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19，采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計。

　　馬自達(dá)CX-30 EV車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上運(yùn)動的回旋鏢式尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　尾燈方面，馬自達(dá)CX-30 EV尾燈看上去頗具新潮的感覺，采用回旋鏢式的設(shè)計，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，馬自達(dá)CX-30 EV搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓報警等配置。馬自達(dá)CX-30 EV的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 純電尊享版?馬自達(dá)CX-30 EV外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 純電尊享版針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@aaaaa163說道：“時代在進(jìn)步，CX-30EV相比之前的馬自達(dá)汽車在各方面都有了很大的提升，不然我也不會看中它，大量隔音材料的使用和底盤的調(diào)整，大大提升了駕駛體驗。”

網(wǎng)友@車車車車111說道：“還是比較高端的設(shè)計，側(cè)面的設(shè)計也是很有時尚感，而且輪轂也比較漂亮?！?/p>

網(wǎng)友@fzj316說道：“馬自達(dá)的賣點(diǎn)很重要，那就是混動設(shè)計。從側(cè)面看，無論是細(xì)長的引擎罩還是后滑式 A柱，都給人一種非常高級的跑姿。車身側(cè)面整體光影凹陷的設(shè)計，以及壓低的車窗區(qū)域，給人一種非常動感的感覺。從遠(yuǎn)處看，整個駕駛艙都在向后移動。這款電動CX-30的車身高度比燃油版要高11厘米，這主要是因為電池包的位置，為了減少這種高度，設(shè)計師在前后輪眉采用了更寬更寬的塑料飾板和19英寸輪轂。車尾設(shè)計的亮點(diǎn)在于車頂向下壓，減少了尾窗的面積，尾燈采用了細(xì)長的設(shè)計，看起來就像是在追求高端運(yùn)動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）