隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款風朗（詢底價|查參配），指導價為18.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　風朗前臉呈現出靈動的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　風朗車尾呈現出炫酷的設計風格，加上簡約的尾燈，運動感十足。

　　風朗內飾顯得頗具質樸的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　風朗配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率137馬力，峰值扭矩191?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，再看下配置，風朗標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。風朗的車頭風格走了流暢路線，看起來相當順滑，觀感不俗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

風朗?2013款 2.0L 豪華版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@打開天空說道：“動力看數據是慘了點,但是實際駕駛感覺絕對不差,起步,提速,絕對不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感”

網友@放在手心的愛說道：“由于匹配CVT的緣故，導致這臺2.0發(fā)動機一直懶洋洋的工作。這樣的動力匹配其實是出于對家庭用戶的考量。真要是地板油話，它也不含糊，畢竟排量擺在那兒呢?！?/p>

網友@zjhzqxsm說道：“2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.4t車重，40公里以下提速較慢，以上提速較快，CVT變速箱換擋無頓挫”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）