隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯ES車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯ES的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯ES?2.5L?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linmeimei說道：“車比較大，偶爾會經(jīng)過一段連續(xù)減速帶，算是小規(guī)模的麋鹿測試，有點忽悠人，確實不如小車靈活。方向盤輕盈，方向正確；”

網(wǎng)友@h395050630說道：“操控性不是很強，開起來還行，老公說一般。男人應(yīng)該比男人更了解這個?！?/p>

網(wǎng)友@a601041957說道：“這輛車開起來也舒服，轉(zhuǎn)向輕松，還不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感很適合新手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）