在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款微型車，smart fortwo（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　smart fortwo車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　smart fortwo車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，搭配運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　smart fortwo內(nèi)飾看上去非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　smart fortwo配備1.0L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率71馬力，峰值扭矩92牛·米。

　　這款車匹配5擋機械式自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，smart fortwo的車頭造型很素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。再看下配置，smart fortwo搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

smart fortwo?2011款 1.0L MHD 硬頂激情版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.0L MHD 硬頂激情版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@SSF736說道：“說實話，一開始沒想到這么大一輛車還能談操控，但是開起來和轎車很像，指向性也不錯，當然咱也不是指望這車能有多好的操控?！?/p>

網(wǎng)友@拒絕背叛說道：“方向盤不輕也不沉，指哪打哪，路感很好，操控無壓力。”

網(wǎng)友@season73說道：“轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）