縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛逸致（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸致車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　逸致車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　逸致內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　逸致配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩187?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，逸致第二排空間的表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。接下來看下配置，逸致配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

逸致?2011款 200V CVT至尊導(dǎo)航版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 200V CVT至尊導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@williamyu555說道：“車身高，過小路口只能在25KM以下，否則側(cè)傾明顯?！?/p>

網(wǎng)友@subaolei22說道：“操控性要看情況而言了。低速駕駛時(shí)操控性還是不錯(cuò)的，最起碼在80門以內(nèi)駕駛時(shí)沒有任何拖沓的感覺。坐在車?yán)镆材芨杏X到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個(gè)車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的。”

網(wǎng)友@生化樓房說道：“1.8手動(dòng)的動(dòng)力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時(shí)候加速很有爆發(fā)力，一著急就會(huì)到60門。自動(dòng)擋的可能起步會(huì)好些，強(qiáng)烈建議準(zhǔn)備購(gòu)車的車友買自動(dòng)擋！我現(xiàn)在那個(gè)悔??！當(dāng)初囊中羞澀，沒有上自動(dòng)擋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）