現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　艾瑞澤5 PLUS車頭造型顯得非常端莊，加上多幅式中網，看起來干凈明快。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾呈現出平和的設計風格，下方排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設計，尾燈顯得非常雅致，車尾看起來比較協(xié)調美觀。

　　艾瑞澤5 PLUS內飾給人一種非常內斂的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，艾瑞澤5 PLUS標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、定速巡航、倒車影像、自動駐車等配置。艾瑞澤5 PLUS的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

艾瑞澤5 PLUS?1.5T?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS針對動力底盤的看法吧：網友@xucheng155說道：“動力給我的感覺很好，我對這輛車非常滿意，所以我選擇了這輛車。查了一下資料，156匹馬力的最大馬力，加速的感覺真好。CVT變速箱的換擋速度也很快，再配上大號的輪轂，簡直就是一輛運動型轎車。”

網友@sunny_life說道：“1.5 T的動力已經足夠了。”

網友@mulaohuxcl說道：“每個人對動力的理解都不一樣，有的人追求平順，有的人追求推背感，但我追求的是順風順水。1.5 T發(fā)動機的馬力并不算太大，只有156匹馬力，但是平順性卻很好，起步的時候一點感覺都沒有，發(fā)動機也很結實，唯一值得稱贊的是，他用的是變速箱，而不是雙離合變速箱，大家更喜歡 CVT變速箱，可以模擬九檔，馬子佳更適合家用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）