隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款嵐圖FREE（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為31.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　嵐圖FREE車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　嵐圖FREE內(nèi)飾顯得十分精細，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　嵐圖FREE搭載一套增程式動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前后交流異步電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，電動機總功率693馬力，電動機總扭矩1040牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程140Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，嵐圖FREE的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。嵐圖FREE的內(nèi)飾造型很豪華，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

嵐圖FREE?2021款 四驅(qū)增程首發(fā)紀念版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 四驅(qū)增程首發(fā)紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liqiang2009說道：“經(jīng)濟模式運動模式：經(jīng)濟模式和運動模式個人開過去感覺耗電沒多大區(qū)別！主要還是看開車的習(xí)慣！”

網(wǎng)友@sdsgx說道：“操控性不錯，但是由于重量較大（2.3噸）無法發(fā)揮出應(yīng)有的水平”

網(wǎng)友@xaoyo說道：“可能是東風國營的原因吧，我覺得底盤很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，我試過150，感覺比X5要穩(wěn)重，可能是電池太重了吧？安全方面，嵐圖也做了不少宣傳，特別是電池技術(shù)涉水安全，希望能長盛不衰！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）